Sleid Llinol Sgriw Pêl ar gyfer Offer Peiriant CNC: Sut mae Gofynion Echel X, Y, a Z yn Wahanol

Jun 13, 2026

Gadewch neges

Pan fydd adeiladwyr peiriant CNC yn ffynhonnell sgriwiau pêl a chanllawiau llinellol ar gyfer peiriant newydd, y dull rhagosodedig yw cymhwyso'r un fanyleb ar draws yr holl echelinau - yr un diamedr, yr un plwm, yr un math o gnau. Mae'n symleiddio caffael, yn lleihau nifer y rhannau i'w rheoli, ac yn teimlo'n geidwadol.

Yn ymarferol, dyma'r dull anghywir yn aml.

Mae echelinau X, Y, a Z peiriant CNC yn gweithredu o dan amodau sylfaenol wahanol. Mae'r echel X yn gorchuddio'r strôc hiraf ar y cyflymder uchaf. Mae'r echelin Y yn cario pwysau cyfun y cynulliad gwerthyd ac yn symud o dan lwythi trawsbynciol parhaus. Mae'r echel Z yn gweithio'n fertigol yn erbyn disgyrchiant, rhaid iddi ddal ei safle pan fydd pŵer yn cael ei dorri, ac mae angen sgriw fyrrach, llymach na'r echelinau llorweddol. Mae defnyddio'r un fanyleb sgriw bêl ar gyfer pob un o'r tair yn golygu naill ai dros-nodi dwy echelin i ddiogelu'r drydedd, neu o dan-nodi'r echel fwyaf heriol i arbed costau ar y lleill.

Mae'r erthygl hon yn ymdrin â'r hyn y mae pob echel ei angen mewn gwirionedd o sleid llinol sgriw bêl, sut i gyd-fynd â'r gyfres sgriwiau ac arwain at bob set o amodau, a lle mae adeiladwyr peiriannau OEM yn aml yn cael y fanyleb yn anghywir.

Pwynt allweddol:Ni ddylid pennu echel CNC yn unig gan ddiamedr sgriw neu blwm. Mae hyd strôc, cyflymder, llwyth fertigol, llwyth echelinol, cynhwysedd moment canllaw, gofyniad adlach, a risg diogelwch i gyd yn effeithio ar y sgriw bêl derfynol a'r dewis canllaw llinellol.

Pam Mae gan bob Echel CNC Ofynion Sgriw Pêl Gwahanol

Nid mecanwaith gyrru yn unig yw sleid llinol sgriw bêl. Mae'n un o'r cydrannau allweddol sy'n effeithio ar ba mor gywir y mae'r echelin yn lleoli, pa mor gyflym y gall symud, faint o fyrdwn y gall ei gynhyrchu, a pha mor hir y mae'n para o dan gylchred dyletswydd y peiriant. Gosodir pob un o'r paramedrau hyn gan geometreg yr echelin a'r amodau llwyth - nid gan un fanyleb gyffredinol.

Mae tri ffactor yn amrywio'n sylweddol rhwng echelinau CNC ac yn gyrru manyleb y sgriw bêl yn uniongyrchol:

Hyd strôcyn effeithio ar y diamedr siafft gofynnol a chyfluniad cymorth. Gall siafft sgriw hir ar gyflymder uchel fynd i mewn i resonance - cyflwr o'r enw cyflymder critigol - lle mae'r siafft yn chwipio ac yn cynhyrchu dirgryniad, sŵn, a gwisgo cyflym. Fel arfer nid yw siafft fer ar echel Z wedi'i chyfyngu gan gyflymder critigol, ond rhaid iddo fod yn ddigon anystwyth i wrthsefyll gwyriad o dan bwysau'r gwerthyd.

Cyfeiriad llwyth a maintpenderfynu a yw'r sgriw yn gweithio yn erbyn grymoedd echelinol yn unig, sef yr achos delfrydol, neu hefyd yn agored i lwythi rheiddiol a moment y dylid eu trin gan y canllawiau llinellol. Ar echel fertigol, mae'r sgriw yn cario pwysau llawn y werthyd a'r cerbyd echel Z fel llwyth echelinol cyson, y mae'n rhaid ei gynnwys yn y llwyth deinamig cyfatebol a'r amcangyfrif o fywyd gwasanaeth.

Cyflymder a chylch dyletswyddeffeithio ar y diamedr arweiniol a sgriw gofynnol. Ar gyfer cyflymder llinol penodol, mae angen RPM sgriw uwch ar dennyn llai, y mae'n rhaid ei wirio yn erbyn cyflymder critigol a therfyn Dm·N y dyluniad cnau. Mae -sgriw arweiniol ar echel sy'n symud yn araf yn gwastraffu gallu gwthiad.

 

Echel X: Strôc Hir, Cyflymder Uchel, Effeithlonrwydd Teithio Mwyaf

Ar y rhan fwyaf o lwybryddion CNC, peiriannau gantri, a chanolfannau peiriannu, yr echelin X yw'r echel tramwy sylfaenol - yr un sy'n gyfrifol am gwmpasu lled gweithio llawn y peiriant mewn symudiadau tramwy cyflym rhwng toriadau. Yn nodweddiadol mae ganddo'r strôc hiraf, mae'n rhedeg ar y cyflymder uchaf, ac mae'n gweithredu ar lwythi cymharol ysgafn yn ystod symudiadau cyflym.

Beth mae'r echelin X yn ei fynnu gan sleid llinol sgriw bêl

Cyflymder yn gyntaf.Mae cyflymder tramwy cyflym echel X yn pennu isafswm y plwm. Ar gyfer modur servo sy'n rhedeg ar 3,000 RPM, y plwm sydd ei angen i gyflawni 30 m/munud, neu 500 mm/s, yw: 500 mm/s × 60 ÷ 3,000 RPM=10mm. I gyflawni 60 m/munud ar yr un modur, mae angen arwain 20mm. Mae'r rhan fwyaf o echelinau X llwybrydd CNC yn rhedeg gwifrau rhwng 10mm a 20mm yn dibynnu ar faint y peiriant a gofyniad cyflymder. Pan fydd y gofyniad cyflymder yn gwthio y tu hwnt i'r hyn y gall SFU plwm 20mm ei ddarparu ar RPM uchaf y modur, y gyfres arweiniol SFE fawr - gyda gwifrau 25mm, 32mm, 40mm, ac uwch - yw'r cam cywir i fyny.

Diamedr siafft ar gyfer cyflymder critigol.Ar echel X strôc 2,000mm, gall hyd heb gefnogaeth y siafft sgriw gyrraedd 2,200-2,400mm rhwng Bearings cynnal. Ar y hyd hwn, gall siafft diamedr 20mm gael ei gyfyngu gan gyflymder critigol ymhell cyn cyrraedd yr RPM llwybr cyflym gofynnol, yn dibynnu ar ffurfweddiad cymorth, ffactor diogelwch, a strwythur sgriw. Mewn llawer o echelinau CNC strôc hir, mae sgriwiau diamedr 32mm neu 40mm yn cael eu dewis yn bennaf i gadw'r cyflymder critigol uwchlaw'r ystod weithredu - nid oherwydd bod y llwyth yn gofyn amdano.

C7 wedi'i rolio fel arfer yw'r radd fanwl gywir.Ar gyfer llwybryddion gwaith coed a pheiriannau saernïo cyffredinol, mae sgriwiau pêl C7 rholio yn aml yn ddigon pan fo'r cywirdeb lleoli gofynnol yn gymedrol. Mae cywirdeb peiriant terfynol hefyd yn dibynnu ar mowntio, adlach, ehangu thermol, anhyblygrwydd canllaw, a rheolaeth iawndal - y radd sgriw yn un ffactor ymhlith nifer.

Manyleb echel X a argymhellir

Ar gyfer llwybrydd CNC gyda strôc 1,500-2,500mm X ar lwybr cyflym 30-60 m/munud:

  • Cyfres sgriw:SFU sengl-nut, Cylchrediad Mewnol
  • Diamedr:25mm-40mm, wedi'i yrru gan gyflymder critigol ar y strôc angenrheidiol
  • Arwain:10mm-20mm ar gyfer cyfres SFU, wedi'i yrru gan y cyflymder gofynnol a'r modur RPM; Cyfres SFE, 25mm, 32mm, 40mm +, ar gyfer gofynion cyflymder uwch
  • trachywiredd:C7 rholio ar gyfer gwaith coed a llwybro cyffredinol; C5 daear ar gyfer canolfannau peiriannu
  • Math o gnau:Mae cnau sengl, SFU, yn safonol; cnau dwbl, DFU, dim ond os yw adlach wrth wrthdroi yn broblem cywirdeb wedi'i dogfennu

Y Echel: Strôc Canolig, Llwytho Cyfunol, Anhyblygrwydd Strwythurol

Mewn llawer o lwybryddion CNC a pheiriannau arddull nenbont, mae'r echel Y yn cario'r modur gwerthyd, y cynulliad echel Z, ac yn aml y trawst croes neu'r cyfrwy gantri. Mae'n symud yn berpendicwlar i'r echelin X, yn nodweddiadol ar fuanedd is nag X ond o dan lwyth sylweddol uwch - oherwydd bod màs popeth sydd wedi'i osod ar y cerbyd Y yn ychwanegu at y grym echelinol sydd ei angen yn ystod cyflymiad ac arafiad.

Yr hyn y mae echel Y yn ei fynnu gan sleid llinol sgriw bêl

Gofyniad byrdwn uwch nag X.Os yw cydosodiad echel Z- a gwerthyd gyda'i gilydd yn pwyso 80kg, a bod y peiriant yn cyflymu ar 0.3g, rhaid i'r echelin Y gynhyrchu 80 × 9.8 × 0.3=235N o wthio dim ond ar gyfer cyflymiad - cyn ychwanegu unrhyw rym torri. Dylai'r sgriw bêl fod o faint ar gyfer y llwyth echelinol cyfatebol, gan gynnwys grym cyflymu a chydrannau grym torri i gyfeiriad y sgriw, gydag ymyl diogelwch Ca digonol.

Rheoli llwyth eiliad.Pan fydd y werthyd yn torri ar bwynt sydd wedi'i wrthbwyso o linell ganol echel Y, mae'r grym adwaith yn creu llwyth eiliad ar y cerbyd Y. Mae'r foment hon yn cael ei chludo gan y canllawiau llinellol, nid y sgriw bêl. Dylid cyfrifo llwythi moment o rymoedd torri gwrthbwyso ar wahân ar gyfer y canllawiau llinol a'r blociau cludo - rhaid i'r fanyleb canllaw, gan gynnwys lled y rheilffordd, nifer y blociau, a dosbarth rhaglwytho, gael ei gydweddu â'r eiliad mwyaf y gall geometreg echel Y ei gynhyrchu. O dan-nodi'r canllawiau echel Y- tra'n pennu'r sgriw bêl yn gywir, mae gwall dylunio cyffredin sy'n cynhyrchu traul canllaw cynamserol a cholli cywirdeb.

Plwm canolig ar gyfer cyflymder a gwthiad cytbwys.Nid oes angen plwm mawr yr echel X ar echel Y oherwydd ei fod yn gorchuddio strôc fyrrach ar gyflymder cyflym is. Mae plwm 10mm yn darparu cydbwysedd rhesymol rhwng cyflymder a gwthiad ar gyfer y rhan fwyaf o echelinau Y llwybrydd CNC a chanolfan peiriannu. Ar-beiriannau trwm sy'n symud pwysau cyfrwy dros 200kg, mae'n bosibl y bydd angen gwifrau 5mm gyda sgriw diamedr mwy i ddarparu gwthiad digonol ar gyfer trorym graddedig y modur.

Manyleb echel Y a argymhellir

Ar gyfer canolfan peiriannu CNC neu lwybrydd trwm gyda strôc 800-1,500mm Y:

  • Cyfres sgriw:SFU ar gyfer ceisiadau safonol; Cnau dwbl DFU ar gyfer canolfannau peiriannu manwl lle mae adlach echel Y-yn effeithio ar orffeniad arwyneb
  • Diamedr:20mm-32mm, wedi'i yrru gan lwyth a strôc
  • Arwain:5mm–10mm, wedi'i yrru gan gyflymder-i-bwyso gwthio
  • trachywiredd:C5 daear ar gyfer canolfannau peiriannu; C7 rholio ar gyfer llwybro a gwneuthuriad cyffredinol
  • Paru canllaw llinellol:Defnyddiwch reilffordd ehangach, fel HDR25 neu HDR30 o gyfres HD DLY, gyda phedwar bloc, dau fesul rheilen a dwy reilen, i reoli llwythi moment o rymoedd gwerthyd gwrthbwyso

Echel Z: Strôc Fer, Llwyth Fertigol, Risg Cefn{0}}Gyriant

Echel Z yw'r mwyaf gwahanol yn fecanyddol o'r tri. Mae'n symud yn fertigol, yn cario llwyth cyson ar i lawr, mae pwysau'r werthyd, bob amser, yn gweithredu dros strôc fer, a rhaid iddo ddal ei safle'n ddibynadwy pan fydd y gyriant servo wedi'i ddadhyrwyddo. Mae'r gofynion hyn yn pwyntio at fanyleb sgriw bêl sydd i'r gwrthwyneb i'r echel X ym mron pob agwedd.

Beth mae'r echel Z yn ei ofyn gan sleid llinol sgriw bêl

Plwm bach ar gyfer tueddiad gyriant cefn is a gwthiad uwch.Mae plwm llai yn rhoi mwy o fantais fecanyddol i'r modur ac yn lleihau tueddiad yr echel Z i yrru'n ôl o dan bwysau'r gwerthyd. Fodd bynnag, ni ddylid trin sgriw bêl fel mecanwaith cloi ei hun - mae gan sgriwiau pêl effeithlonrwydd mecanyddol uchel, sy'n golygu eu bod yn fwy agored i yrru cefn na sgriwiau plwm traddodiadol. Mae p'un a fydd echel Z benodol yn gyrru'n ôl yn dibynnu ar y plwm, y llwyth, effeithlonrwydd y sgriw, y cyflwr iro, ac a yw'r gyriant servo yn cynnal trorym dal pan fydd yn llonydd.

Mae plwm 5mm yn safonol ar gyfer echelinau Z CNC. Mae'n darparu digon o wthiad o dorque graddedig y modur ac yn cadw'r gwerth Dm·N o fewn yr amrediad gweithredu ar y cyflymder dan sylw. Ond nid yw'r plwm yn unig yn gwarantu na fydd y werthyd yn disgyn pan fydd pŵer yn cael ei dorri.

Mae angen brêc modur neu wrthbwyso yn aml.Ar gyfer echelinau CNC fertigol, dylid ystyried brêc modur neu wrthbwyso pryd bynnag y gallai disgyniad heb ei reoli greu risg diogelwch, offer neu weithle. Fel cyfeiriad ymarferol, fel arfer dylid gwirio cydosodiadau gwerthyd echel Z tua 15-20kg neu uwch am ofynion brêc neu wrthbwyso - ond mae'r trothwy gwirioneddol yn dibynnu ar blwm, effeithlonrwydd sgriw, ffrithiant, ac ymddygiad gyrru, a dylid ei werthuso ar gyfer pob dyluniad yn hytrach na'i gymhwyso fel rheol sefydlog.

Mae siafft fer yn golygu anystwythder, nid cyflymder critigol.Mae siafft sgriw echelin AZ yn nodweddiadol 300–600mm o hyd. Ar yr hyd hwn, nid cyflymder critigol fel arfer yw'r ffactor cyfyngu hyd yn oed ar ddiamedrau bach. Mae'r dewis diamedr yn cael ei yrru gan gapasiti llwyth, Ca, a gwyriad siafft o dan bwysau'r gwerthyd. Mae siafft diamedr 16mm neu 20mm yn gorchuddio'r rhan fwyaf o echelinau Z llwybrydd CNC; efallai y bydd angen 25mm ar ganolfannau peiriannu gyda gwerthydau trymach.

Cnau dwbl ar gyfer peiriannu manwl gywir.Ar ganolfannau peiriannu CNC lle mae'r echelin Z yn rheoli dyfnder y toriad, mae adlach yn yr echelin Z yn effeithio'n uniongyrchol ar orffeniad wyneb a chywirdeb dimensiwn. Mae dyluniad cnau dwbl DFU yn helpu i leihau adlach echelinol a gwella anhyblygedd. Ar lwybryddion CNC lle mae goddefgarwch dyfnder yn ±0.1mm, mae echel cnau Z sengl safonol SFU yn ddigon.

Canllaw llinol cryno ar gyfer cyfyngiadau gofod.Fel arfer mae gan yr echel Z y gofod gosod mwyaf cyfyngedig. Mae canllaw llinellol cul, fel HDR15 neu HDR20 o gyfres HD DLY, gyda dau floc yn nodweddiadol. Rhaid i'r canllaw fod o faint i gario pwysau cyfun y werthyd ynghyd â chludiant ynghyd ag unrhyw declyn yn y werthyd, gydag ymyl llwyth deinamig digonol.

Manyleb echel Z a argymhellir

Ar gyfer canolfan peiriannu CNC neu echel Z llwybrydd gyda strôc 200-500mm:

  • Cyfres sgriw:Cnau sengl SFU ar gyfer llwybro cyffredinol; Cnau dwbl DFU ar gyfer canolfannau peiriannu sydd angen cywirdeb dyfnder tynn
  • Diamedr:16mm-25mm, wedi'i yrru gan lwyth, nid cyflymder critigol
  • Arwain:safon 5mm; 4mm ar gyfer gwerthydau trwm sy'n gofyn am y byrdwn mwyaf
  • trachywiredd:C5 daear ar gyfer canolfannau peiriannu; C7 rholio ar gyfer llwybro
  • Brêc modur:Argymhellir pan all llwyth fertigol yn ôl-yrru'r sgriw; angen siec ar gyfer cydosodiadau gwerthyd tua 15-20kg neu uwch
  • Canllaw llinellol:HDR15-HDR20, cyfres HD, gyda dau floc, yn cyd-fynd â'r llwyth fertigol ynghyd â grymoedd deinamig yn ystod toriadau plymio

Camgymeriadau Manyleb Cyffredin fesul Echel

Gan ddefnyddio'r un plwm ar bob un o'r tair echelin

Os oes angen plwm 20mm ar yr echelin X ar gyfer cyflymder, a bod yr un plwm yn cael ei roi ar yr echelin Z i leihau nifer y rhannau, ni fydd gan yr echelin Z ddigon o wthiad ar dorque graddedig y modur a risg gyrru cefn sylweddol o dan bwysau gwerthyd. Rhaid dewis y plwm yn annibynnol ar gyfer pob echelin.

Sizing y sgriw bêl echel Y i'r pwysau llwyth tâl yn unig

Mae'r llwyth echelinol cyfatebol echel Y yn cynnwys grym cyflymu a chydrannau grym torri yn y cyfeiriad sgriw. Mae maint i bwysau llwyth tâl sefydlog yn unig yn tanamcangyfrif y llwyth gwirioneddol o gryn dipyn yn y rhan fwyaf o gymwysiadau CNC. Dylid cyfrifo llwythi moment ar wahân ar gyfer y system canllaw llinellol. Canlyniad tanseilio yw ymyl diogelwch Ca sy'n edrych yn ddigonol ar bapur ond sy'n arwain at draul cnau cynamserol yn y gwasanaeth.

Hepgor y brêc modur ar echel Z gyda arweiniol mawr

Gall dennyn 10mm neu 20mm ar echel Z yrru'n ôl o dan lwyth fertigol sylweddol pan fydd y modur wedi'i ddadfywio. Mae hyn yn ganlyniad hysbys i geometreg sgriwiau pêl ac effeithlonrwydd - nid diffyg gweithgynhyrchu. Ychwanegu brêc modur neu wrthbwyso yw'r ateb cywir. Mae gosod plwm llai yn lle'r sgriw ar ôl y ffaith yn ychwanegu cost ac ail-waith y gellid bod wedi'i osgoi yn y cam dylunio.

O dan{0}}nodi'r canllaw llinellol echel Y- tra'n nodi'r sgriw bêl yn gywir

Mae'r sgriw bêl yn cario llwyth echelinol. Mae'r canllaw llinellol yn cario popeth arall - llwyth rheiddiol, llwyth ochrol, a llwythi moment o rymoedd gwerthyd gwrthbwyso. Ar yr echel Y, gall y llwythi hyn o bryd fod yn sylweddol. Gall canllaw HDR15 ddioddef bywyd gwasanaeth byrrach os yw llwyth moment echel Y-yn agosáu'n gyson neu'n rhagori ar ei sgôr moment. Nodwch y canllaw yn seiliedig ar yr eiliad uchaf y gall geometreg yr echelin ei gynhyrchu, nid pwysau'r llwyth tâl yn unig.

 

X, Y, Z Echel Crynodeb Manyleb

ParamedrX EchelY EchelZ Echel
Prif gyfyngiadCyflymder critigol / strôcGwthiad / llwyth echelinolYn ôl -gyriant / gwthiad
Arwain nodweddiadol10–20mm, SFU; 25mm+, SFE5–10mm4-5mm
Diamedr nodweddiadol25–40mm20–32mm16–25mm
Math o gnauCneuen sengl SFUSFU neu DFUSFU neu DFU
Gradd fanwlC7 rholio / C5 ddaearC5–C7C5 tir ar gyfer peiriannu
Brêc modurFel arfer nid oes ei angen ar gyfer daliad disgyrchiantFel arfer nid oes ei angen ar gyfer daliad disgyrchiantArgymhellir pan fo'n bosibl bod y llwyth fertigol yn ôl-yrru
Cyfres canllawCyfres HD HDR25-HDR35Cyfres HD HDR25-HDR30, 4 blocCyfres HD HDR15-HDR20
Risg allweddolCyseiniant ar gyflymderLlwyth eiliad ar y canllawYn ôl-gyrru, gwall dyfnder

Cyrchu Sgriwiau Pêl a Chanllawiau Llinol ar gyfer Echelau CNC

Ar gyfer adeiladwyr peiriannau CNC OEM sy'n cyrchu cydrannau mewn cyfaint, yr ystyriaeth ymarferol ar ôl y fanyleb yw cysondeb ar draws sypiau. Rhaid i sgriw sy'n bodloni cywirdeb Ca a arweiniol ar y gorchymyn cyntaf fodloni'r un fanyleb ar y degfed gorchymyn. Mae amrywiad rhwng sypiau - mewn diamedr pêl, rhaglwytho, neu wall plwm - yn cynhyrchu peiriannau sy'n perfformio'n wahanol er eu bod yn defnyddio'r un rhifau rhan, sy'n creu problemau rheoli ansawdd ac ar ôl gwerthu.

Mae DLY yn gweithgynhyrchuSFU sengl-nutaDFU dwbl-nutsgriwiau pêl mewn diamedrau o 12mm i 80mm, gyda gwifrau o 4mm i 20mm, mewn C7 wedi'i rolio a graddau manwl gywirdeb daear C5/C3. Ar gyfer cymwysiadau echel X cyflymder uchel sydd angen gwifrau dros 20mm, mae'rSFE cyfres arweiniol -fawrgorchuddio gwifrau o 25mm, 32mm, 40mm, 50mm, a 64mm. Mae arweinlyfrau llinellol ar gael yn y gyfres HD, HDR15 trwy HDR65, ar gyfer cymwysiadau CNC cyffredinol, y gyfres ED, EDR15 trwy EDR30, ar gyfer cymwysiadau proffil isel a chyflymder uchel, a'r gyfres rholer RD, RDR15 trwy RDR65, ar gyfer gofynion rig trwm, llwyth, uchel. Mae pob cyfres ar gael mewn graddau cywirdeb safonol ac uchel ac yn cefnogi archebion swp gyda chadarnhad amser arweiniol ar y cam ymholiad.

Cadarnhewch Eich Manyleb Echel CNC Cyn Archebu

Os ydych chi'n nodi sgriwiau pêl a chanllawiau llinellol ar gyfer dyluniad peiriant CNC newydd, neu amnewid cydrannau ar beiriant presennol, gall tîm peirianneg DLY adolygu eich paramedrau echelin a chadarnhau'r gyfres sgriw gywir, diamedr, plwm, a manyleb canllaw ar gyfer pob echelin.

I gael ymateb defnyddiol, rhannwch y canlynol ar gyfer pob echelin:

  • Hyd strôc a hyd siafft heb ei gynnal
  • Màs llwyth tâl, gan gynnwys yr holl gydrannau sydd wedi'u gosod ar y cerbyd
  • Cyflymder teithio cyflym gofynnol, mm/s neu m/munud
  • Cyflymder gradd modur, RPM, a torque
  • Gofyniad cywirdeb lleoli
  • P'un a yw'r echelin yn llorweddol neu'n fertigol

Cadarnheir prisiau swp ac amser arweiniol ar yr un pryd â'r fanyleb dechnegol.

Angen Sgriwiau Pêl a Chanllawiau Llinol ar gyfer CNC X, Y, neu Echel Z?

Anfonwch eich hyd strôc, cyfeiriad echelin, llwyth, cyflymder, data modur, a gofyniad cywirdeb. Gall DLY helpu i gadarnhau'r gyfres sgriw bêl addas, diamedr, plwm, math o gnau, a manyleb canllaw llinellol.

E-bost:dlyexport2@dlybearing.com

WhatsApp: +86 16605788856

Gofyn am Gymorth Manyleb Sgriw Ball CNC

Anfon ymchwiliad