Yn y rhan fwyaf o fethiannau sgriwiau pêl nad ydynt yn cael eu hachosi gan orlwytho neu halogiad, mae'r achos gwraidd yn olrhain yn ôl i un o ddau broblem: defnyddiwyd yr iraid anghywir, neu defnyddiwyd yr iraid cywir ar yr egwyl anghywir.
Sŵn sy'n datblygu'n raddol, gwres sy'n cronni wrth y gneuen, cywirdeb sy'n drifftio dros fisoedd - anaml iawn yw'r rhain yn broblemau dylunio. Maent yn broblemau iro. Ac yn wahanol i rasffordd sydd wedi treulio neu bêl wedi'i difrodi, mae modd atal y rhan fwyaf o broblemau iro gyda dull cynnal a chadw syml.
Mae'r erthygl hon yn ymdrin â'r hyn y mae iro sgriw bêl yn ei wneud mewn gwirionedd y tu mewn i'r cnau, sut i ddewis rhwng olew a saim, sut i osod cyfwng cynnal a chadw realistig, faint o iro i'w gymhwyso, a pha ddull iro sy'n cyd-fynd â gwahanol fathau o beiriannau.
Yr hyn y mae iro yn ei wneud y tu mewn i sgriw pêl
Nid yw'r cyswllt rhwng pêl ddur a llwybr rasio caled yn arwyneb llyfn i-ryngweithiad arwyneb. Ar y lefel ficrosgopig, mae'n gyfres o gysylltiadau pwynt gwasgedd uchel lle mae'r bêl yn anffurfio ychydig o dan lwyth. Heb ffilm iraid yn y pwyntiau cyswllt hyn, mae'r arwynebau metel yn rhyngweithio'n uniongyrchol - gan gynhyrchu ffrithiant, gwres a micro-wisgo cynyddol sydd yn y pen draw yn diraddio'r peli a geometreg y rasffordd.
Mae ffilm iraid yn y pwynt cyswllt yn gwneud tri pheth ar yr un pryd. Mae'n gwahanu'r arwynebau metel i atal cyswllt uniongyrchol. Mae'n cludo gwres i ffwrdd o'r parth cyswllt. Ac mae'n lleihau'r ymwrthedd treigl y mae'n rhaid i'r modur gyrru ei oresgyn.
Pan nad yw iro'n ddigonol, mae'r tair swyddogaeth yn diraddio ar unwaith: mae arwynebau'n cysylltu'n uniongyrchol, mae gwres yn cronni'n lleol, ac mae ffrithiant rhedeg yn cynyddu. Y canlyniad yw sgriw bêl sy'n rhedeg yn fwy swnllyd, yn rhedeg yn boethach, ac yn colli cywirdeb dimensiwn yn gyflymach nag y byddai ei fywyd gwasanaeth graddedig yn ei ragweld.
Un pwynt sy'n aml yn cael ei gamddeall: mae ansawdd iro yn effeithio ar ba mor hir y mae sgriw bêl yn para a pha mor esmwyth y mae'n rhedeg, ond nid yw'n newid y llwyth deinamig graddedig Ca a argraffwyd yn y catalog. Mae Ca yn baramedr cynnyrch a ddiffinnir gan broses geometreg, deunydd a gweithgynhyrchu'r sgriw. Yr hyn y mae iro yn ei benderfynu yw a yw'r sgriw mewn gwirionedd yn cyflawni'r bywyd graddedig hwnnw ar waith.
Olew yn erbyn Saim: Sut i Ddewis
Y ddau brif fath o iraid ar gyfer sgriwiau pêl yw olew a saim. Maent yn ymddwyn yn wahanol, yn gweddu i amodau gweithredu gwahanol, ac mae angen gwahanol ddulliau cynnal a chadw arnynt. Gall dewis yn anghywir - defnyddio saim trwm mewn-cymhwysiad cyflymder uchel, er enghraifft - gynyddu ymwrthedd rhedeg a chynhyrchu gwres yn hytrach na'u lleihau.
Olew Iro
Mae gan olew gludedd isel ac mae'n llifo'n rhydd trwy'r gylched bêl. Mae hyn yn ei wneud yn addas ar gyfer rhaglenni cyflymder uchel lle mae'r peli'n cylchredeg yn gyflym ac angen ffilm sy'n cael ei hadnewyddu'n barhaus. Mae olew hefyd yn gwasgaru gwres yn fwy effeithiol na saim oherwydd ei fod yn llifo i ffwrdd o'r parth cyswllt a gellir ei gasglu, ei oeri a'i ail-gylchredeg mewn systemau iro canolog.
Anfantais olew yw nad yw'n aros yn ei le. Ar sgriw bêl sy'n rhedeg yn anaml, mae olew yn draenio i ffwrdd o'r arwynebau cyswllt rhwng cylchoedd, gan adael y rasffordd yn sych dros dro wrth gychwyn. Mae hyn yn gwneud olew yn llai addas ar gyfer cymwysiadau -cyflymder isel neu dreth ysbeidiol oni bai bod system gyflenwi barhaus yn ei lle.
Defnyddiwch olew pan:
- Mae cyflymder gweithredu yn cynhyrchu gwerth Dm·N dros tua 70,000 (Dm=diamedr sgriw cymedrig mewn mm, cyflymder cylchdro N=mewn RPM)
- Mae system iro ganolog wedi'i gosod ar y peiriant
- Mae'r cymhwysiad yn echel CNC cyflymder uchel neu'n bwydo gwerthyd manwl gywir
- Mae adnewyddiad ffilm cyson wedi'i warantu gan ddyluniad y system iro
Math o olew a argymhellir: ISO VG 32 i VG 68 olew gwerthyd neu olew ffordd, yn dibynnu ar gyflymder a llwyth. Mae gludedd uwch (VG 68) yn addas ar gyfer llwythi trymach a chyflymder arafach; gludedd is (VG 32) yn addas ar gyfer cyflymder uwch.
Iro Iro
Olew yw saim wedi'i gyfuno â thewychydd sy'n dal yr iraid yn ei le ar yr arwynebau cyswllt. Mae'n aros lle caiff ei gymhwyso, gan ei wneud yn ddewis ymarferol ar gyfer y rhan fwyaf o osodiadau sgriw bêl diwydiannol nad ydynt yn gysylltiedig â system gyflenwi olew ganolog.
Mae saim yn fwy maddau i gylchoedd dyletswydd ysbeidiol oherwydd bod y trwchwr yn parhau i ryddhau olew i'r parth cyswllt hyd yn oed yn ystod cyfnodau o weithgaredd isel. Mae hefyd yn darparu gwell ymwrthedd i halogiad o lwch a sglodion, sy'n berthnasol mewn amgylcheddau peiriannu a diwydiannol cyffredinol.
Cyfyngiad saim yw y gall y tewychydd, ar gyflymder uchel, gorddi ac achosi i'r saim gynhesu a diraddio'n gyflymach nag y byddai olew. Mewn cymwysiadau-cyflymder uchel iawn, gall saim gynyddu yn hytrach na lleihau ymwrthedd rhedeg.
Defnyddiwch saim pan:
- Nid oes system iro olew ganolog yn bresennol
- Mae cyflymder gweithredu yn gymedrol (Dm·N o dan tua 70,000)
- Mae'r echelin yn rhedeg yn ysbeidiol neu ar gylchoedd dyletswydd amrywiol
- Mae gan yr amgylchedd lwch, sglodion, neu leithder a allai halogi iraid ysgafnach
- Mae'r echelin yn fertigol, lle byddai olew yn draenio i ffwrdd o'r parth cyswllt
Math o saim a argymhellir: Saim cymhleth lithiwm 1 neu 2 NLGI-seiliedig neu lithiwm{-ar gyfer cymwysiadau diwydiannol cyffredinol. Ar gyfer cyflymderau uwch, mae saim synthetig gludedd isel (PAO neu sylfaen ester) yn darparu gwell perfformiad cyflymder uchel na chynhyrchion sy'n seiliedig ar olew.
Ystyriaethau Amgylchedd Arbennig
Cymwysiadau bwyd a meddygol:Nid yw saim safonol sy'n seiliedig ar lithiwm yn addas. Rhaid i unrhyw iraid a ddefnyddir mewn prosesu bwyd, offer fferyllol, neu weithgynhyrchu dyfeisiau meddygol fod wedi'i ardystio gan NSF H1 ar gyfer cyswllt bwyd achlysurol. Mae saim H1 sy'n seiliedig ar olew mwynol gwyn ar gael gan y rhan fwyaf o gyflenwyr ireidiau mawr a dylid eu nodi yn ystod y cam dylunio offer, heb eu hychwanegu fel ôl-ystyriaeth.
Amgylcheddau -tymheredd isel (o dan 0 gradd ):Mae saim safonol yn tewychu'n sylweddol ar dymheredd isel, sy'n cynyddu ymwrthedd cychwynnol a gall atal yr iraid rhag cyrraedd yr arwynebau cyswllt yn ystod y cylchdroadau cyntaf. Nodwch saim synthetig sydd wedi'i raddio ar gyfer y tymheredd gweithredu isaf disgwyliedig. Mae saim sy'n seiliedig ar PAO yn parhau i fod yn bwmpadwy ac yn effeithiol hyd at -30 gradd neu is, yn dibynnu ar y ffurfiant.
Amgylcheddau -tymheredd uchel (dros 80 gradd ):Mae saim sy'n seiliedig ar olew mwynol yn ocsideiddio ac yn anweddu'n gyflymach ar dymheredd uchel, gan fyrhau'r cyfwng iro effeithiol. Mae saim neu saim cwbl synthetig gyda phecyn ychwanegion tymheredd uchel yn cynnal perfformiad yn well na 80 gradd .
Crynodeb cymharu:
| Eiddo | Olew Iro | Iro Iro |
|---|---|---|
| Gludedd / cysondeb | Isel (yn llifo'n rhydd) | Semi-solet (yn aros yn ei le) |
| Amrediad cyflymder addas | Cyflymder uchel | Cyflymder isel i ganolig |
| Amrediad llwyth addas | Ysgafn i ganolig | Canolig i drwm |
| Dyletswydd ysbeidiol | Gwael (draeniau rhwng cylchoedd) | Da (yn rhyddhau olew yn raddol) |
| Ymwrthedd i halogiad | Is | Uwch |
| Angen system gyflenwi | Fel arfer ie | Nac ydw |
| Afradu gwres | Gwell | Cymedrol |
| Manyleb nodweddiadol | ISO VG 32-68 olew gwerthyd/ffordd | NLGI 1-2 lithiwm neu saim synthetig |
Ysbeidiau Iro: Pa mor Aml Sy'n Ddigon Yn Aml
Nid oes un cyfwng iro cywir ar gyfer pob cais sgriw bêl. Mae'r egwyl yn dibynnu ar gyflymder gweithredu, llwyth, tymheredd, amlygiad halogiad, math o iraid, ac a yw'r gosodiad yn defnyddio morloi a sychwyr.
Mae'r cyfnodau cyfeirio canlynol yn fannau cychwyn ar gyfer sgriwiau pêl iro saim mewn amgylcheddau diwydiannol nodweddiadol. Dylid eu haddasu yn seiliedig ar amodau gweithredu gwirioneddol a'u cadarnhau trwy fonitro tymheredd rhedeg a sŵn.
| Cyflwr Gweithredu | Ysbaid Saim a Argymhellir |
|---|---|
| Llwyth ysgafn, cyflymder isel, amgylchedd glân | Bob 3-6 mis, neu bob 500-1,000 o oriau gweithredu |
| Llwyth canolig, cyflymder canolig, amgylchedd diwydiannol cyffredinol | Bob 1-3 mis, neu bob 200-500 o oriau gweithredu |
| Llwyth trwm, cyflymder uchel, neu amlygiad i lwch / oerydd | Bob 2-4 wythnos, neu bob 50-200 o oriau gweithredu |
| Echel fertigol o dan lwyth parhaus | Byrhau'r cyfwng 30-50% o'i gymharu ag echel lorweddol gyfatebol |
Ar gyfer systemau olew iro sy'n gysylltiedig â chyflenwad canolog, mae'r olew ei hun yn cael ei adnewyddu'n barhaus. Yn y gosodiadau hyn, y tasgau cynnal a chadw perthnasol yw monitro lefel a chyflwr olew, ailosod yr olew ar yr egwyl a argymhellir gan wneuthurwr y peiriant (fel arfer bob 6-12 mis), ac archwilio hidlwyr a llinellau dosbarthu.
Arwyddion bod angen cwtogi'r egwyl:
- Mae tymheredd rhedeg yn y gneuen yn gyson uwch nag ar adeg comisiynu
- Mae sŵn clywadwy wedi cynyddu ers iro diwethaf
- Mae cywirdeb lleoli wedi drifftio heb achos mecanyddol
- Mae halogiad gweladwy (sglodion, oerydd, llwch) yn bresennol ger y gneuen
Faint o Iraid i'w Gymhwyso
Mae defnyddio rhy ychydig o iraid yn broblem amlwg. Mae cymhwyso gormod yn un llai amlwg, ond mae'n achosi problemau gwirioneddol: mae saim gormodol yn cael ei ddadleoli i lwybr dychwelyd y bêl, yn cynyddu ymwrthedd rhedeg, yn cynhyrchu gwres, a gall halogi cydrannau neu weithfannau cyfagos.
Gosodiad cychwynnol (cynulliad cyntaf):
Llenwch y tu mewn cnau i tua un-traean i un-hanner y cyfaint mewnol sydd ar gael. Y nod yw gorchuddio'r holl beli a llwybrau rasio gyda ffilm barhaus heb bacio'r nyten mor llawn fel bod yn rhaid i'r peli wthio trwy fàs solet o saim.
Mae gan y rhan fwyaf o gnau sgriw bêl ffitiad saim (deth) ar gorff y cnau. Cymhwyswch saim yn araf trwy'r ffitiad hwn wrth gylchdroi'r siafft sgriw â llaw, felly mae'r saim yn dosbarthu'n gyfartal trwy'r gylched bêl cyn i'r echelin gael ei roi o dan bŵer.
Cynnal a chadw arferol (ailgyflenwi):
Dylai pob dos ailgyflenwi fod tua 10-20% o'r swm llenwi cychwynnol. Ar gyfer cneuen SFU 2005 safonol (diamedr 20mm, plwm 5mm), gallai llenwad cychwynnol nodweddiadol fod yn 2-3 gram; byddai pob ailgyflenwi arferol yn 0.3-0.6 gram. Mae angen mwy yn gymesur ar gnau mwy.
Os nad oes gan y cnau ffitiad saim, y dull ymarferol yw cymhwyso ychydig bach o saim yn uniongyrchol i'r siafft sgriw agored o flaen y cnau, yna rhedeg yr echelin trwy ei theithio llawn sawl gwaith i weithio'r iraid i'r parth cyswllt.
Gwiriad maes defnyddiol:Ar ôl cymhwyso saim a rhedeg yr echelin, gwiriwch dymheredd y corff cnau ar ôl 10-15 munud o weithredu. Dylai sgriw bêl wedi'i iro'n gywir sy'n rhedeg ar gyflymder cymedrol gyrraedd tymheredd sefydlog 5-15 gradd uwchlaw'r amgylchedd. Os yw'r tymheredd yn parhau i godi neu'n uwch na 60 gradd ar y cnau, gall hyn ddangos gormod o saim (corddi) neu rhy ychydig (ffilm annigonol). Addaswch y maint yn unol â hynny.
Dulliau Iro: Llaw, Awtomatig, a Chanolog
Iro â Llaw (Gwn Saim neu Chwistrell)
Y dull mwyaf cyffredin mewn-maint offer bach a chanolig. Defnyddir gwn saim neu chwistrell dosio i chwistrellu saim trwy ffitiad y gneuen ar yr egwyl a drefnwyd.
Mae iriad â llaw yn-gost isel ac nid oes angen unrhyw galedwedd ychwanegol, ond mae'n dibynnu'n llwyr ar ddilyn yr amserlen cynnal a chadw yn gyson. Mewn amgylcheddau cynhyrchu uchel lle mae'r peiriant yn rhedeg yn barhaus, mae'n hawdd colli cyfnodau iro â llaw. Mae log iro ysgrifenedig ynghlwm wrth y peiriant yn ffordd syml ond effeithiol o gynnal disgyblaeth.
Gorau ar gyfer:Offer gydag ychydig o bwyntiau iro, cnau hygyrch, a threfn cynnal a chadw strwythuredig.
Awtomatig-Point Ireidiau
Mae iro pwynt sengl yn ddyfais cetris hunangynhwysol sy'n gosod yn uniongyrchol ar ffitiad saim y gneuen ac yn darparu dos di-dor o saim wedi'i reoli dros gyfnod penodol (1, 6, neu 12 mis fel arfer). Mae'r ddyfais yn gweithredu heb bŵer allanol, gan ddefnyddio mecanwaith sy'n cael ei yrru gan nwy neu sbring i wthio saim yn araf i'r nyten.
Mae'r dyfeisiau hyn yn dileu'r risg o gyfyngau iro a fethwyd ac maent yn arbennig o ddefnyddiol ar echelinau sy'n anodd eu cyrchu ar gyfer gwasanaeth llaw - y tu mewn i glostiroedd, ar nenbontydd uwchben, neu ar-linellau awtomataidd beiciau uchel.
Y cyfyngiad yw cost fesul pwynt iro a'r angen i ailosod y cetris pan fydd yn wag. Ni allant ychwaith ymateb i amodau gweithredu newidiol: bydd peiriant sy'n rhedeg sifftiau dwbl yn disbyddu'r iraid yn gyflymach nag y mae'r ddyfais wedi'i graddnodi.
Gorau ar gyfer:Anodd{0}-gyrchu echelinau, offer awtomataidd beicio uchel, a rhaglenni lle na ellir trefnu cynnal a chadw â llaw yn ddibynadwy.
Systemau Iro Canolog (Safon Peiriant CNC)
Mae'r rhan fwyaf o ganolfannau peiriannu CNC a pheiriannau malu manwl yn dod â system iro ganolog sy'n dosbarthu olew neu saim i bwyntiau iro lluosog - sgriwiau pêl, canllawiau llinellol, a Bearings gwerthyd - trwy rwydwaith o linellau dosbarthu a falfiau mesuryddion.
Rheolir y system gan CNC y peiriant, sy'n sbarduno curiad iro ar gyfnodau penodol (fel arfer bob 30-120 munud o beiriant-ar amser). Mae'r swm a ddanfonir i bob pwynt yn cael ei osod gan raddnodi'r falf mesur.
Ar gyfer peiriannau ag iro canolog, y tasgau cynnal a chadw yw monitro lefel y gronfa ddŵr, ychwanegu at y radd iraid gywir, archwilio llinellau dosbarthu am ollyngiadau neu rwystrau, ac ailosod yr iraid yn gyfan gwbl ar yr egwyl a argymhellir gan wneuthurwr y peiriant.
Pwysig:Peidiwch byth â chymysgu graddau neu frandiau iro mewn system ganolog heb wirio cydnawsedd. Mae rhai mathau o drwch saim yn anghydnaws â'i gilydd a byddant yn ffurfio blaendal caled sy'n blocio llinellau dosbarthu.
Gorau ar gyfer:Peiriannau CNC aml-echel, offer malu manwl gywir, ac unrhyw beiriant lle mae angen iro awtomataidd cyson ar sawl pwynt.
Iro yn y Cynulliad Cyntaf: Y Cam a Hepiwyd amlaf
Y cam cydosod yw pan fydd problemau iro yn tarddu amlaf, oherwydd dyma'r cam sy'n cael y sylw lleiaf.
Mae gan sgriw bêl sy'n cyrraedd gan y gwneuthurwr orchudd amddiffynnol ysgafn a gymhwysir ar gyfer amddiffyniad cyrydiad wrth ei gludo a'i storio. Nid yw'r cotio hwn yn iraid swyddogaethol. Cyn i'r sgriw gael ei osod a'i redeg am y tro cyntaf, mae angen ei iro'n iawn gyda'r iraid a fydd yn cael ei ddefnyddio mewn gwasanaeth.
Gall rhedeg sgriw bêl newydd yn sych, neu gyda dim ond y gorchudd amddiffynnol, am gyfnod byr hyd yn oed yn ystod comisiynu peiriannau greu patrymau gwisgo ar y llwybr rasio sy'n parhau trwy gydol oes y sgriw a chyflymu'r dirywiad tymor hir.
Y weithdrefn gywir yn y cynulliad:
- Sychwch y siafft sgriw gyda lliain glân heb lint i gael gwared ar weddillion pecynnu. Peidiwch â defnyddio toddyddion a allai ymosod ar y morloi.
- Cymhwyswch yr iraid a ddewiswyd i'r siafft sgriw yn yr ardal a fydd yn cael ei gorchuddio gan y cnau.
- Rhowch y nyten ar y siafft yn araf, gan gylchdroi â llaw i sicrhau bod yr iraid yn cael ei weithio i'r gylched bêl cyn defnyddio pŵer.
- Os oes gan y gneuen ffitiad saim, chwistrellwch y maint llenwi cychwynnol trwy'r ffitiad ar ôl rhoi'r nyten ar y siafft.
- Rhedwch yr echel trwy sawl cylch strôc araf, llawn cyn gweithredu ar gyflymder neu lwyth arferol.
Mae'r iro cychwynnol hwn yn cymryd deng munud ac mae'n cael effaith fesuradwy ar berfformiad tymor hir. Dylai fod yn gam wedi'i ddogfennu yn rhestr wirio cydosod y peiriant, nid yn ôl-ystyriaeth.
Camgymeriadau Iro Cyffredin
Defnyddio saim mewn-cymhwysiad cyflymder uchel heb wirio'r sgôr cyflymder
Bydd saim lithiwm NLGI 2 safonol mewn sgriw bêl sy'n rhedeg uwchben Dm·N=80,000 yn corddi, yn gwresogi ac yn diraddio'n gyflym. Y canlyniad yw tymheredd rhedeg uwch a chyfnodau ail-iro byrrach na'r disgwyl. Cydweddwch y math iraid â'r cyflwr cyflymder.
Gwneud cais iraid i'r siafft yn unig, heb gyrraedd y gylched bêl
Mae saim ceg y groth ar y siafft sgriw agored o flaen y gneuen yn mynd yn iraid ar wyneb y siafft, ond nid yw'n gwarantu bod yr iraid yn cyrraedd parth cyswllt y llwybr rasio y tu mewn i'r gneuen. Defnyddiwch y ffitiad saim bob amser os oes un yn bresennol, a rhedwch yr echelin yn araf ar ôl ei gymhwyso i ddosbarthu'r iraid drwy'r gylched.
Gan dybio bod sgriw bêl newydd o'r ffatri yn barod i redeg heb iro
Nid yw'r gorchudd amddiffynnol a ddefnyddir ar gyfer cludo yn iraid swyddogaethol. Rhaid iro sgriwiau newydd cyn eu defnyddio gyntaf.
Cymysgu mathau o iraid yn ystod gwaith cynnal a chadw
Gall ychwanegu saim cymhleth lithiwm ar ben saim polyurea, neu gymysgu olew synthetig i mewn i system saim olew mwynau, achosi i'r ireidiau adweithio a ffurfio dyddodion. Os ydych yn newid y math o iraid, fflysio'r hen iraid allan mor llwyr â phosibl cyn cyflwyno'r un newydd.
Ymestyn yr egwyl iro oherwydd bod y peiriant "yn ymddangos yn iawn"
Mae diraddiad iro yn raddol ac nid yw bob amser yn glywadwy nac yn weladwy nes ei fod wedi datblygu. Mae tymheredd rhedeg wrth y cnau yn ddangosydd cyflwr mwy dibynadwy na sain neu deimlad. Pe bai llinell sylfaen tymheredd yn cael ei chofnodi adeg comisiynu, mae gwyriadau oddi wrth y llinell sylfaen honno yn sbardun defnyddiol ar gyfer ail-iro cynnar.
Casgliad
Nid yw iro sgriw bêl yn gymhleth, ond mae angen dewisiadau bwriadol: y math cywir o iraid ar gyfer y cyflymder a'r cyflwr llwyth, yr egwyl iawn ar gyfer yr amgylchedd gweithredu, y maint cywir i orchuddio'r arwynebau cyswllt heb achosi corddi, a'r dull cywir i sicrhau bod iraid yn cyrraedd y gylched bêl mewn gwirionedd.
Canlyniad cael y dewisiadau hyn yn iawn yw sgriw bêl sy'n rhedeg ar y tymheredd gweithredu a'r lefel sŵn y dyluniwyd ar ei gyfer, ac sy'n cyrraedd neu'n rhagori ar ei fywyd gwasanaeth graddedig. Canlyniad eu cael yn anghywir yw diraddio graddol sy'n edrych fel problem ansawdd cynnyrch ond sydd mewn gwirionedd yn broblem cynnal a chadw.
Os ydych chi'n nodi gosodiad sgriw bêl newydd ac eisiau arweiniad ar fath iro, cyfwng, a dull iro ar gyfer eich amodau echelin penodol, gall tîm peirianneg DLY adolygu'ch gofynion a darparu argymhelliad ochr yn ochr â manyleb y cynnyrch.
Cwestiynau Am Eich Cais Sgriw Pêl?
Os ydych yn dewis asgriw bêlar gyfer peiriant newydd, amnewid sgriw sydd wedi treulio, neu adolygu'r arfer iro ar osodiad presennol, rhannwch fanylion eich cais gyda ni:
- Cyfeiriadedd echelin a hyd strôc
- Cyflymder gweithredu a chylch dyletswydd
- Cyflwr llwyth (grym echelinol, cyfeiriad)
- Amgylchedd (tymheredd, llwch, amlygiad oerydd)
- Dull iro presennol ac egwyl (os yn disodli gosodiad presennol)
Byddwn yn argymell y fanyleb sgriw gywir a'r dull iro ar gyfer eich amodau.
E-bost: dlyexport2@dlybearing.com
WhatsApp: +86 16605788856

