Mae ailosod sgriw bêl yn gymharol syml pan fydd y gwneuthurwr gwreiddiol a'r rhif model cyflawn ar gael o hyd. Gall y prynwr wirio'r catalog, cadarnhau'r dimensiynau a archebu'r un cynulliad.
Mae'r sefyllfa'n dod yn anoddach pan fydd y marcio model wedi treulio, nid yw gwneuthurwr y peiriant bellach yn cyflenwi darnau sbâr neu pan fydd y sgriw bêl wreiddiol wedi'i dirwyn i ben. Yn yr achosion hyn, mae angen mwy na mesur diamedr y sgriw a'r plwm i nodi un newydd.
Rhaid i sgriw bêl amnewid gydweddu â strôc defnyddiadwy'r peiriant, adeiledd mowntio cnau, berynnau cynnal, cyplu a dimensiynau diwedd siafft. Hyd yn oed pan fydd dwy sgriw yn rhannu'r un model enwol, gall gwahaniaethau mewn cyfanswm hyd neu beiriannu diwedd atal gosodiad.
Dechreuwch gydag Unrhyw Adnabyddiaeth Sydd Ar Gael
Cyn mesur yr hen sgriw bêl, gwiriwch bob arwyneb hygyrch i'w adnabod. Gall marciau ymddangos ar y corff cnau, fflans, diwedd sgriw, cefnogaeth dwyn, plât enw peiriant neu gofnodion cynnal a chadw.
Mae marcio fel SFU1605 fel arfer yn nodi diamedr sgriw nominal o 16 mm a thennyn o 5 mm. Fodd bynnag, fel arfer mae'n nodi dim ond y gyfres sgriw bêl sylfaenol a maint. Nid yw'n diffinio hyd siafft cyflawn, pennau wedi'u peiriannu, gradd cywirdeb na strwythur gosod.
Cofnodwch y marcio cyflawn yn union fel y mae'n ymddangos. Peidiwch â thynnu llythyrau na chymryd yn ganiataol bod ôl-ddodiad anghyfarwydd yn ddibwys. Gall ôl-ddodiad ddisgrifio adeiledd cnau, rhaglwyth, cywirdeb, trefniant selio neu-gynllun gwneuthurwr penodol.
Awgrym ymarferol:Tynnwch luniau clir o'r cynulliad cyflawn, marcio cnau, fflans, pen sefydlog, pen â chymorth a chynhalwyr dwyn cyn tynnu'r sgriw bêl o'r peiriant. Gall y ffotograffau hyn helpu i egluro'r gosodiad gwreiddiol pan nad oes llun ar gael.
Mesurwch y Diamedr Sgriw
Y diamedr sgriw nominal yw un o'r dimensiynau cyntaf sydd eu hangen i adnabod y sgriw bêl. Mesurwch ar draws y tu allan i'r siafft sgriw edafedd gan ddefnyddio caliper neu ficromedr addas. Osgowch fesur ar draws ardaloedd sydd wedi'u difrodi, wedi treulio'n drwm neu wedi'u halogi.
Mae disgrifiadau model cyffredin yn cyfuno'r diamedr enwol a'r plwm. Er enghraifft, yn gyffredinol mae gan sgriw bêl 1605 ddiamedr enwol o 16 mm a thlwm o 5 mm. Yn gyffredinol, mae sgriw bêl 2510 yn nodi diamedr o 25 mm a thlwm 10 mm.
Efallai na fydd y diamedr allanol mesuredig yn union gyfartal â'r rhif model enwol oherwydd bod y mesuriad yn cael ei gymryd dros y rasffordd helical yn hytrach nag arwyneb silindrog syml. Defnyddiwch ef i nodi'r maint enwol tebygol, nid fel yr unig ddimensiwn gweithgynhyrchu.
Penderfynwch ar y Plwm Sgriw Pêl
Plwm yw'r pellter llinellol y mae'r cnau yn ei deithio yn ystod un chwyldro cyflawn o'r sgriw. Rhaid peidio â'i gymysgu â'r gofod gweladwy rhwng rhigolau edau cyfagos.
Y dull adnabod mwyaf ymarferol yw marcio safleoedd y sgriw a'r cnau, cylchdroi'r sgriw yn union un chwyldro a mesur y symudiad echelinol sy'n deillio o hynny. Os na all y cynulliad gylchdroi'n ddiogel, gellir amcangyfrif y plwm trwy fesur y pellter echelinol ar draws sawl safle rasio ailadroddus a'i rannu â nifer y cyfnodau.
Rhaid cadarnhau plwm yn ofalus oherwydd mae ei newid yn effeithio ar deithio llinol fesul chwyldro, cyflymder modur, gwthiad, cydraniad lleoli a pharamedrau rheoli peiriant. Mae'n bosibl y bydd amnewidiad â'r plwm anghywir yn ffitio'n gorfforol ond ni fydd yn cynhyrchu'r un symudiad echelin.
Mesur yr Hyd Cyffredinol a'r Adran Edefyn
Hyd cyffredinol yw'r pellter o un pen y siafft sgriw gorffenedig i'r llall. Mae'r dimensiwn hwn yn cynnwys y rasffordd edafeddog a'r ddau ben wedi'u peiriannu.
Dylid mesur yr adran edafedd ar wahân. Weithiau mae prynwyr yn darparu'r hyd cyffredinol yn unig, ond gall dau sgriw gyda'r un hyd cyffredinol fod â hyd rasffordd gwahanol a gwahanol strociau y gellir eu defnyddio.
Pan fo'n bosibl, cofnodwch hefyd y terfynau teithio cnau gwreiddiol a strôc echelin gofynnol y peiriant. Rhaid i'r ailosodiad ddarparu digon o deithio heb ganiatáu i'r cnau or-redeg y rasffordd y gellir ei defnyddio neu wrthdaro â chefnogaeth dwyn, tai cnau neu strwythur peiriant.
| Hyd | Yr hyn y mae'n ei ddisgrifio | Pam Mae'n Rhaid Ei Gadarnhau |
|---|---|---|
| Hyd sgriw cyffredinol | Hyd cyflawn gan gynnwys y ddau ben wedi'u peiriannu | Rhaid ffitio'r gofod peiriant sydd ar gael |
| Hyd rasffordd edafedd | Hyd yr adran-rhedeg bêl | Yn cyfyngu ar y teithio cnau posibl |
| Angen strôc | Teithio gweithredu gwirioneddol echelin y peiriant | Yn pennu'r gofyniad symud defnyddiadwy |
| -hyd diwedd sefydlog | Adran wedi'i peiriannu ar gyfer Bearings, edau a chyplu | Rhaid cyfateb y gefnogaeth sefydlog a chysylltiad gyriant |
| -hyd diwedd a gefnogir | Adran wedi'i peiriannu ar gyfer y dwyn cymorth gyferbyn | Rhaid cyfateb-strwythur dwyn ochr a gefnogir |
Nodwch y Strwythur Cnau Pêl
Rhaid i siafft sgriw newydd weithio gyda chnau pêl gydnaws. Os bydd y sgriw cyflawn a'r cynulliad cnau yn cael eu disodli, rhaid i'r nyten newydd hefyd ffitio'r cwt cnau presennol, y bwrdd symud neu'r braced mowntio.
Yn gyntaf, nodwch a yw'r cynulliad gwreiddiol yn defnyddio cnau sengl, cnau dwbl, cnau silindrog neu gnau flanged. Yna mesurwch hyd corff y cnau, diamedr allanol, diamedr fflans, trwch fflans, diamedr peilot a threfniant twll mowntio.
Mae'r siâp fflans a'r patrwm bollt yn arbennig o bwysig. Gall dwy gneuen ffitio'r un diamedr sgriw nominal a phlwm ond yn defnyddio gwahanol led fflans, safleoedd tyllau neu hyd corff. Mae'n bosibl y bydd angen amgaead cnau newydd neu newidiadau i'r strwythur symudol i osod un yn lle'r llall.
Dylai'r cynllun dychwelyd bêl hefyd gael ei recordio pan fydd modd ei adnabod. Mae gan -dychwelyd allanol, mewnol-cylchrediad a diwedd-gnau peli cap gwahanol strwythurau corff ac amlenni gosod. Felly, efallai y bydd angen cadarnhad dimensiwn yn hytrach na dewis yn ôl rhif model yn unig ar gyfer amnewidyn sy'n dechnegol addas.
Mae'r Terfynau Peiriannu fel arfer yn penderfynu a yw'r un newydd yn ffitio
Mae peiriannu diwedd sgriw bêl yn un o'r rhesymau mwyaf cyffredin pam na ellir gosod amnewidiad cywir mewn enw. Mae'r pennau sefydlog a chynhaliol fel arfer yn cael eu prosesu i gyd-fynd â berynnau'r peiriant, unedau cymorth, cnau clo, cyplu a threfniant modur.
Yn gyffredinol, mae'r pen sefydlog yn cynnwys sawl adran grisiog. Gall y rhain gynnwys sedd onglog sy'n dwyn cyswllt, ysgwydd siafft, edau cnau clo, lleoliad y sêl a chysylltiad cyplu. Mae'r pen arall yn aml yn cynnwys sedd dwyn symlach, er bod angen i'w dimensiynau gydweddu â'r dwyn ochr a gynhelir o hyd.
Darlun peiriannu diwedd cyflawn yw'r cyfeirnod mwyaf diogel. Os nad yw'r lluniad gwreiddiol ar gael, mesurwch bob diamedr a hyd echelin o'r ysgwydd siafft i ddiwedd y sgriw. Dylid cofnodi edafedd, allweddellau, rhigolau cylch, fflatiau, siamffrau a ffiledi ar wahân.
| Nodwedd Peiriannu | Gwybodaeth i Fesur | Cydran Gysylltiedig |
|---|---|---|
| Sedd dwyn sefydlog | Diamedr, hyd, ysgwydd a gofyniad ffit | Bearings cynnal ochr - sefydlog |
| Cloi{0}}edau cnau | Diamedr mawr, traw, hyd edau a chyfeiriad | Gan gadw nut clo |
| Diwedd cyplu | Diamedr siafft, hyd ymgysylltu, allweddell neu fflat | Cyplu modur |
| Sedd dwyn â chymorth | Diamedr, hyd a safle ysgwydd | Cyfeiriant ochr -a gefnogir |
| Wrthi'n cadw{0}}rhygro cylch | Diamedr rhigol, lled a safle echelinol | Cylchrediad neu fodrwy gadw |
Gwiriwch yr Unedau Cynnal a Chadw Sefydlog
Os yw'r peiriant yn defnyddio unedau cymorth safonol BK/BF, FK/FF neu EK/EF, cofnodwch rifau'r model o'r ddau ben. Gall y rhifau model hyn helpu i nodi'r dimensiynau cario -sedd a chlo-dyfodol disgwyliedig.
Peidiwch â chymryd yn ganiataol bod pob uned gymorth gyda'r un enw model yn defnyddio dimensiynau mewnol unfath. Gall cynhyrchion gan weithgynhyrchwyr gwahanol amrywio o ran trefniant dwyn, rhaglwyth mewnol, safle ysgwydd neu ategolion a gyflenwir. Dylid dal i wirio'r dimensiynau peiriannu diwedd presennol.
Os gwisgo'r Bearings cynnal, efallai na fydd ailosod y sgriw yn unig yn adfer perfformiad yr echelin. Archwiliwch y Bearings ar gyfer cylchdro garw, chwarae echelinol, sŵn a difrod. Gall DLY gyflenwi sgriw bêl wedi'i durnio ynghyd â chyfatebunedau cymorth sgriw pêlpan fydd angen set newydd yn ei lle.
Cadarnhewch y Cywirdeb Gofynnol a'r Adborth
Nid yw dimensiynau yn unig yn diffinio perfformiad sgriw bêl newydd. Dylid dewis y radd cywirdeb gofynnol, y cliriad echelinol a'r rhaglwyth yn unol â gofynion lleoli'r peiriant.
Efallai y bydd echel awtomeiddio cyffredinol yn defnyddio sgriw bêl C7 wedi'i rolio, tra efallai y bydd angen cynulliad C5 neu C3 daear ar offeryn peiriant manwl. Gall amnewid sgriw drachywiredd am-gynnyrch gradd is leihau cywirdeb lleoli hyd yn oed os yw holl ddimensiynau gosod yn cyfateb.
Gall y strwythur cnau gwreiddiol ddarparu cliwiau defnyddiol. Mae cneuen dwbl neu gneuen wedi'i llwytho ymlaen llaw yn aml yn dangos bod angen mwy o anhyblygedd echelinol a llai o adlach ar y peiriant. Ni ddylid ei ddisodli'n awtomatig â chnau sengl safonol nad yw wedi'i llwytho ymlaen llaw yn unig oherwydd bod y diamedr enwol a'r plwm yr un peth.
Os nad yw'r radd cywirdeb gwreiddiol yn hysbys, rhowch y math o beiriant, swyddogaeth echelin a goddefgarwch lleoli gofynnol. Mae'r wybodaeth hon yn helpu i benderfynu a yw ailosodiad rholio safonol yn ddigonol neu a ddylid ystyried daearu manwl gywir a chynulliad wedi'i lwytho ymlaen llaw.
Archwilio Achos y Methiant Gwreiddiol
Cyn archebu un newydd, penderfynwch pam y methodd y sgriw bêl wreiddiol. Mae gwisgo arferol ar ôl gwasanaeth hir yn wahanol i ddifrod a achosir gan halogiad, camlinio, iro gwael neu berynnau cymorth wedi methu.
Pe bai sglodion metel, llwch neu oerydd yn mynd i mewn i'r cnau, gall gosod sgriw bêl newydd heb wella'r gorchudd amddiffynnol arwain at fethiant cynnar arall. Os yw'r hen sgriw yn dangos traul anwastad neu os yw'r cnau yn rhwymo mewn rhai swyddi, archwiliwch yr aliniad rhwng y sgriw bêl, y tai cnau a'r canllawiau llinellol.
Dylid gwirio'r cyplydd modur a'r Bearings cynnal hefyd. Gall cyplydd difrodi, cnau clo rhydd neu raglwyth dwyn anghywir achosi dirgryniad, sŵn, symudiad echelinol neu wall lleoli y gellir ei gamgymryd i ddechrau am fethiant sgriw bêl.
A ellir Ailddefnyddio'r Hen Gnau Pêl?
Efallai y bydd yn ymddangos bod ailddefnyddio'r nyten wreiddiol yn symleiddio'r gosodiad oherwydd bod ei ddimensiynau fflans a mowntio eisoes yn ffitio'r peiriant. Fodd bynnag, mae llwybr rasio cnau pêl a sgriw yn gweithredu fel cynulliad cyswllt rholio cyfatebol.
Gall cneuen sydd wedi treulio gynnwys llwybrau rasio wedi'u difrodi, cydrannau dychwelyd treuliedig neu beli anaddas. Gall ei osod ar siafft sgriw newydd gynhyrchu cliriad anghywir, symudiad anwastad neu wisgo cynamserol. Rhaid cadarnhau cydnawsedd cyn i'r hen gnau gael ei ailddefnyddio.
Ar gyfer y rhan fwyaf o brosiectau amnewid, mae cyflenwi sgriw cyfatebol a-cynulliad cnau yn fwy dibynadwy. Gellir cynhyrchu neu ddewis y cnau newydd i gyd-fynd â'r strwythur mowntio presennol tra bod pennau'r sgriwiau'n cael eu peiriannu yn ôl y dimensiynau gwreiddiol.
Nodyn trin pwysig:Peidiwch â chylchdroi cneuen bêl sy'n cylchredeg oddi ar y sgriw oni bai bod llawes drosglwyddo addas a'r weithdrefn gywir ar gael. Gall tynnu'r nyten yn anghywir ganiatáu i'r peli ddisgyn allan neu darfu ar eu dilyniant cylchrediad.
Beth Os na ellir Tynnu Sgriw Hen Bêl?
Weithiau mae'n rhaid i'r peiriant aros wedi'i ymgynnull tra bod dyfynbris newydd yn cael ei baratoi. Yn yr achos hwnnw, casglwch gymaint o wybodaeth â phosibl o'r mannau agored.
Tynnwch lun o'r nut, siafft sgriw, unedau cymorth, cyplu a gosodiad echelin cyflawn. Mesurwch y diamedr sgriw hygyrch a phenderfynwch ar y plwm trwy gylchdroi'r siafft a mesur symudiad y bwrdd. Cofnodwch y gwneuthurwr peiriant, model, cyfeiriad echelin a strôc gofynnol.
Gall y manylion hyn fod yn ddigon ar gyfer asesiad rhagarweiniol, ond mae dimensiynau peiriannu diwedd terfynol fel arfer yn gofyn am luniad, tynnu'r hen sgriw neu fesur y cydrannau cynnal. Ni ddylai cynhyrchu ddechrau o ddimensiynau amcangyfrifedig pan fydd yn rhaid i'r ailosod ffitio peiriant presennol heb ei addasu.
Gwybodaeth sydd ei Hangen ar gyfer Dyfynbris Sgriw Ball Newydd
Mae cais amnewid clir yn lleihau cyfathrebu dro ar ôl tro ac yn caniatáu i'r cyflenwr farnu a ellir addasu sgriw bêl safonol neu a oes angen cynulliad arferol.
- Cwblhewch y rhif model gwreiddiol neu'r holl farciau gweladwy
- Diamedr sgriw nominal a phlwm
- Hyd cyffredinol a hyd rasffordd edafu
- Math o gnau, dimensiynau'r corff, dimensiynau fflans a phatrwm twll- bolltau
- Dimensiynau peiriannu pen sefydlog{0}}a -wedi'u cynnal
- Cefnogi-uned a dwyn rhifau model
- Gradd cywirdeb gofynnol, adlach neu raglwyth
- Math o beiriant, cyfeiriad echelin, strôc, llwyth a chyflymder gweithredu
- Ffotograffau clir neu lun dimensiwn
- Maint gofynnol
Os nad oes rhywfaint o wybodaeth ar gael, nodwch pa ddimensiynau sydd wedi'u mesur a pha rai sy'n amcangyfrifon. Mae hyn yn caniatáu i'r cyflenwr amlygu'r manylion y mae angen eu cadarnhau o hyd cyn cynhyrchu.
Camgymeriadau Amnewid Cyffredin
Y camgymeriad mwyaf cyffredin yw archebu yn ôl model enwol yn unig. Efallai y bydd prynwr yn nodi'r cynnyrch gwreiddiol fel SFU1605 ac yn archebu SFU1605 arall, dim ond i ddarganfod bod y sgriw yn rhy hir, nid yw pennau'r siafft yn ffitio'r Bearings neu nid yw'r flange cnau yn cyd-fynd â'r tai presennol.
Camgymeriad arall yw newid y plwm heb ystyried gofynion rheoli'r peiriant a'r modur. Mae tennyn gwahanol yn newid y pellter sy'n cael ei symud fesul chwyldro modur ac efallai y bydd angen rheoli-newid paramedr. Mae hefyd yn newid y berthynas rhwng cyflymder, byrdwn a datrysiad lleoli.
Gan ddisodli'r sgriw bêl yn unig wrth anwybyddu Bearings cynnal treuliedig, gall cyplu difrodi neu aliniad gwael adael y symptomau gwreiddiol heb eu newid. Dylid archwilio'r echelin gyflawn cyn penderfynu pa gydrannau sydd angen eu hadnewyddu.
Yn olaf, ni ddylid defnyddio ffotograffau yn lle dimensiynau critigol. Mae lluniau'n ddefnyddiol ar gyfer adnabod y strwythur cyffredinol, ond ni allant ddiffinio ffitiau dwyn, edafedd na-safleoedd ysgwydd yn ddibynadwy.
Amnewid Safonol neu Sgriw Bêl Peiriannu -Peiriannu -
Gall sgriw bêl safonol fod yn addas pan fydd y peiriant yn defnyddio dimensiynau cyffredin a gall y prynwr addasu'r strwythur cyfagos. Mae peiriannau CNC presennol ac offer diwydiannol, fodd bynnag, yn aml yn ei gwneud yn ofynnol i'r cynulliad newydd ffitio heb newid y cynhalwyr dwyn, tai cnau na safle modur.
Yn yr achosion hyn, mae ailosod peiriant wedi'i deilwra yn fwy ymarferol fel arfer. Gellir dewis strwythur diamedr y sgriw, y plwm a'r cnau i gyd-fynd â'r gofyniad gweithredu, tra bod cyfanswm yr hyd a'r ddau ben siafft yn cael eu prosesu yn ôl y llun gwreiddiol neu'r sampl fesuredig.
cyflenwadau DLYcynulliadau sgriw pêl arferiadgyda lluniadu-torri seiliedig, peiriannu diwedd, paru cnau a chymorth cydrannau cysylltiedig. Gellir ystyried opsiynau rholio C7 a daear C5 yn unol â gofyniad cywirdeb y peiriant.
Anfonwch y Manylion Sgriw Hen Bêl i DLY
Pan nad yw'r model sgriw bêl gwreiddiol yn hysbys neu nad yw ar gael mwyach, gall DLY helpu i adolygu'r dimensiynau presennol a phenderfynu pa wybodaeth sydd ei hangen o hyd ar gyfer ailosod.
Anfonwch luniau clir o'r sgriw bêl gyflawn, y cnau, y pen sefydlog, y pen â chymorth a'r unedau cymorth. Cynhwyswch ddiamedr y sgriw, plwm, hyd cyffredinol, dimensiynau cnau, dimensiynau peiriannu diwedd -, math o beiriant a maint gofynnol.
Os nad oes lluniad cyflawn ar gael, rhowch y dimensiynau y gallwch eu mesur a nodwch unrhyw feysydd ansicr. Yna gellir gwirio'r manylion technegol cyn cadarnhau dyfynbris newydd neu luniad cynhyrchu.
Angen Sgriw Pêl Newydd?
Anfonwch yr hen luniau sgriw, diamedr, plwm, hyd cyffredinol, dimensiynau cnau, manylion peiriannu diwedd{0}}a maint gofynnol i DLY.

