A bloc canllaw llinellol, a elwir weithiau'n llithrydd neu gerbyd llinol, yn defnyddio peli neu rholeri ailgylchredeg i symud ar hyd rheilen dywys gyda ffrithiant isel.
Yn DLY, rydym yn argymell glanhau, iro ac archwilio rheolaidd oherwydd gall halogiad, problemau iro a gosod annigonol effeithio ar sefydlogrwydd gweithredu a.canllaw llinellol.
Dylid pennu'r cyfwng cynnal a chadw yn ôl y model canllaw, llwyth, cyflymder, strôc, amser gweithredu, math o iraid a'r amgylchedd cyfagos. Nid yw un cyfnod cynnal a chadw sefydlog yn addas ar gyfer pob peiriant.
Glanhewch y Rheilffordd Canllaw Llinellol yn Rheolaidd
Gall sglodion metel, llwch, ffibrau, gweddillion oerydd a halogion eraill gasglu ar wyneb agored y rheilen dywys. Os yw'r halogion hyn yn mynd i mewn i'r cerbyd, gallant niweidio'r morloi, y ffilm iraid, yr elfennau treigl a'r llwybrau rasio.
Cyn glanhau, stopiwch yr offer a dilynwch weithdrefnau cloi allan a diogelwch y peiriant. Defnyddiwch frethyn glân, rhydd o lint neu frwsh meddal i gael gwared ar halogion rhydd o wyneb y rheilen.
Pan fo'n rhaid cael gwared ar olew, gweddillion saim neu halogiad ystyfnig, defnyddiwch asiant glanhau sy'n gydnaws â'r rheilen, y seliau, yr iraid a'r cydrannau peiriant o'u cwmpas. Gall ethanol anhydrus fod yn addas ar gyfer rhai arwynebau metel agored, ond ni ddylid ei gymhwyso heb gadarnhau cydnawsedd deunydd yn gyntaf.
Ar ôl ei lanhau, dylai arwyneb y rheilffordd agored gael ei sychu a'i iro lle bo angen. Gall gadael arwyneb dur wedi'i lanhau heb amddiffyniad addas gynyddu'r risg o gyrydiad.
Defnyddiwch Aer Cywasgedig yn ofalus
Defnyddir aer cywasgedig weithiau i gael gwared â llwch rhydd neu sglodion o amgylch rheiliau canllaw llinellol. Fodd bynnag, gall -aer pwysedd uchel sy'n cael ei gyfeirio at y seliau cludo orfodi halogiad yn ddyfnach i'r bloc.
Pan fo angen aer cywasgedig, rydym yn argymell defnyddio aer glân, sych, pwysedd isel a'i gyfeirio i ffwrdd o'r morloi a'r porthladdoedd iro. Gall gwactod neu frwsh meddal fod yn fwy priodol mewn cymwysiadau â llwch mân.
Dylai peiriannau sy'n cynhyrchu sglodion metel, llwch pren neu ronynnau sgraffiniol yn barhaus ddefnyddio meginau, gorchuddion telesgopig, sychwyr neu system amddiffynnol addas arall yn hytrach na dibynnu ar lanhau â llaw yn unig.
Iro'r Bloc Canllaw Llinol yn Gywir
Iro yw un o'r rhannau pwysicaf o gynnal a chadw canllaw llinellol. Mae'r iraid yn ffurfio ffilm amddiffynnol rhwng yr elfennau treigl a rasffyrdd, gan leihau ffrithiant, traul, gwres a chorydiad.
Gall blociau canllaw llinellol ddefnyddio saim, olew neu system iro ganolog. Mae'r opsiwn cywir yn dibynnu ar ddyluniad y canllaw a'r amodau gweithredu.
- Iro saim:Defnyddir yn gyffredin oherwydd bod saim yn aros y tu mewn i'r cerbyd ac yn symleiddio cynnal a chadw cyfnodol.
- Iro olew:Gellir eu dewis ar gyfer cyflymderau uwch, systemau canolog neu gymwysiadau sy'n gofyn am gyflenwad iraid parhaus.
- Iraid arbennig:Gall fod ei angen ar gyfer tymereddau uchel neu isel, amgylcheddau glân,-cyfarpar prosesu bwyd neu amlygiad i gemegau.
Peidiwch â chymysgu saim anghydnaws. Gall gwahanol systemau tewychydd neu olewau sylfaen ymateb a lleihau perfformiad iro. Os nad yw'r iraid gwreiddiol yn hysbys, efallai y bydd angen glanhau ac ail-lubricio'r cerbyd yn unol â chyfarwyddiadau gwneuthurwr yr offer neu'r canllaw.
Gosodwch y Cyfwng Iro yn ôl Amodau Gweithredu
Roedd yr erthygl wreiddiol yn argymell iro yn ystod cyfnod rhedeg i mewn o 300-awr ac egwyl ailgyflenwi o ddim mwy na 500 awr. Dim ond pan fyddant yn cyd-fynd â'r amodau canllaw, iraid a pheiriannau penodol y gellir defnyddio'r gwerthoedd hyn fel cyfeiriad.
Yn ymarferol, mae cyfnodau iro yn amrywio'n sylweddol. Efallai y bydd angen cyfnod byrrach o dan:
- Cyflymder uchel neu gyflymiad uchel
- Llwyth trwm neu effaith aml
- Strôc cilyddol byr
- Tymheredd gweithredu uchel
- Datguddiad llwch, oerydd, dŵr neu gemegol
- Gweithrediad aml-shifft parhaus
Dylid gwirio blociau sydd newydd eu gosod i gadarnhau eu bod yn cynnwys yr iraid cychwynnol gofynnol cyn gweithredu. Mae rhai cynhyrchion yn cael eu cyflenwi'n barod, tra bod eraill angen iro yn ystod gosod.
Osgoi Iro Annigonol a Gormodol
Gall iro annigonol arwain at fwy o ffrithiant, sŵn, codiad tymheredd, traul ar y rasffordd a difrod blinder cynamserol.
Gall saim gormodol hefyd greu problemau. Gall gynyddu ymwrthedd rhedeg, achosi cynhyrchu gwres neu orfodi iraid heibio'r morloi. Mae'r maint cywir yn dibynnu ar faint y cerbyd, gofod mewnol, cyflymder a dull iro.
Ar ôl ailgyflenwi saim, symudwch y cerbyd yn araf trwy ei strôc fel y gall yr iraid ddosbarthu trwy'r cylchedau rholio mewnol. Sychwch i ffwrdd saim gormodol a ollyngir o amgylch y morloi.
Archwilio Seliau a Chydrannau Amddiffynnol
Mae morloi diwedd a morloi ochr yn helpu i atal halogiad rhag mynd i mewn i'r cerbyd a lleihau gollyngiadau iraid. Dylid mynd i'r afael â morloi sydd wedi'u difrodi, eu caledu neu eu dadleoli yn brydlon.
Yn ystod yr arolygiad, gwiriwch am:
- Craciau neu anffurfiad yn y morloi diwedd
- Cyswllt sêl anwastad â'r rheilen dywys
- Sglodion metel wedi'u dal o amgylch gwefusau'r sêl
- Sychwyr neu sgrapwyr rhydd
- Difrod i fegin neu orchuddion telesgopig
- Gollyngiad iraid anarferol
Mewn amgylcheddau llychlyd neu sglodion-gynhyrchu, gall gorchuddion amddiffynnol ychwanegol fod yn fwy effeithiol na dibynnu ar y seliau cludo safonol yn unig.
Gwiriwch Bolltau Mowntio a Chysylltiadau Mecanyddol
Gall rheilen rydd neu bolltau cerbyd newid aliniad a dosbarthiad llwyth. Gall hyn achosi dirgryniad, sŵn anarferol, ymwrthedd cynyddol neu draul anwastad.
Gwiriwch bolltau mowntio yn unol ag amserlen cynnal a chadw'r peiriant. Dylai torque tynhau ddilyn maint y canllaw, gradd bollt, deunydd mowntio a manyleb gwneuthurwr offer.
Peidiwch â thynhau bolltau dro ar ôl tro heb nodi achos y llacio. Efallai y bydd angen gweithredu cywiro ar ddirgryniad, ymgysylltiad edau annigonol, trorym anghywir neu ddadffurfiad yr arwyneb mowntio.
Monitro Sŵn, Ymwrthedd a Thymheredd
Gall newidiadau mewn sain neu wrthiant rhedeg roi arwydd cynnar o broblem sy'n datblygu. Dylai gweithredwyr ddod yn gyfarwydd ag ymddygiad arferol y canllaw llinellol fel y gellir nodi newidiadau yn brydlon.
Mae arwyddion rhybudd posibl yn cynnwys:
- Seiniau clicio, malu neu sgrapio newydd
- Gwrthiant anwastad mewn safleoedd penodol
- Cynnydd sydyn mewn cerrynt modur neu lwyth gyriant
- Tymheredd cerbyd neu reilffordd uwch
- Dirgryniad neu symudiad ansefydlog
- Llai o ailadroddadwyedd lleoli
Nid yw sŵn annormal bob amser yn golygu bod cydran yn rhydd. Gall hefyd ddeillio o halogiad, iro annigonol, elfennau treigl wedi'u difrodi, aliniad gwael neu draul y tu mewn i'r llwybr cylchrediad.
Archwiliwch y Raceway a'r System Rolio
Dylid gwirio'r llwybrau rasio rheilffyrdd agored am gyrydiad, crafiadau, dolciau, afliwiad neu farciau traul annormal.
Fel arfer ni ellir archwilio llwybr cylchrediad y bêl fewnol neu'r rholer heb dynnu neu ddadosod y cerbyd. Os amheuir difrod mewnol, ceisiwch osgoi dadosod diangen oherwydd gallai'r elfennau treigl ddisgyn allan neu golli eu trefniant gwreiddiol.
Cysylltwch â'n tîm neu dechnegydd cynnal a chadw cymwys pan fydd gan y cerbyd sŵn parhaus, symudiad garw, clirio gormodol neu ddifrod gweladwy i'r rasffordd.
Gwiriwch Syth y Rheilffyrdd a Chywirdeb Gosodiadau
Os yw'r peiriant yn dangos ymwrthedd newidiol, gwallau lleoli neu draul cerbydau anwastad, dylid gwirio aliniad y rheilffyrdd a'r arwynebau mowntio.
Gellir defnyddio dangosydd deialu, ymyl syth, lefel electronig neu offer mesur addas arall ar gyfer gwiriadau gosod arferol. Defnyddir ymyrwyr laser yn gyffredinol pan fydd angen -gwiriad lefel uwch o leoliad neu gywirdeb uniondeb.
Os canfyddir gwyriad, archwiliwch yr arwyneb mowntio, yr ysgwydd gyfeirio, y cyflwr bollt a chyfochrogrwydd y rheilffyrdd cyn gwneud addasiadau. Ni ddylid gorfodi'r rheilen dywys i aliniad trwy dynhau bollt anwastad.
Addasu Cynnal a Chadw i'r Amgylchedd Gweithredu
Mae diogelu'r amgylchedd yn effeithio'n uniongyrchol ar ddibynadwyedd canllaw llinellol. Dylid addasu mesurau cynnal a chadw ac amddiffyn i'r amodau cyfagos.
| Amgylchedd | Sylw a Argymhellir |
|---|---|
| Llwch neu sglodion metel | Defnyddiwch orchuddion, sychwyr neu sgrapwyr a chynyddwch amlder glanhau. |
| Lleithder uchel | Cynnal y ffilm iraid amddiffynnol ac ystyried-triniaeth arwyneb sy'n gwrthsefyll cyrydiad. |
| Amlygiad oerydd neu ddŵr | Gwiriwch gydnawsedd sêl, atal hylif rhag mynd i mewn ac ailgyflenwi iraid yn amlach. |
| Tymheredd uchel | Defnyddiwch iraid addas a gwiriwch derfynau tymheredd seliau a chydrannau ailgylchredeg. |
| Newidiadau tymheredd mawr | Caniatáu ar gyfer ehangu thermol a monitro newidiadau mewn aliniad a rhaglwyth. |
| Cyflymder uchel neu lwyth trwm | Lleihau cyfnodau arolygu ac iro yn ôl data gweithredu gwirioneddol. |
Efallai y bydd angen rheoli tymheredd a lleithder cyson ar gyfer offer gweithgynhyrchu neu fesur manwl gywir, ond nid yw'n ofyniad sylfaenol ar gyfer pob cymhwysiad canllaw llinol.
Eitemau Arolygu Dyddiol a Argymhellir
Gall archwiliad dyddiol neu sifft syml helpu i nodi problemau cyn iddynt ddatblygu'n amser segur annisgwyl.
- Tynnwch sglodion gweladwy, llwch a hylif o'r rheilen agored.
- Gwiriwch am rwd, crafiadau, dolciau neu farciau traul anarferol.
- Gwrandewch am sŵn annormal yn ystod symudiad.
- Sylwch a yw ymwrthedd yn newid ar draws y strôc.
- Gwiriwch gyflwr y seliau, sychwyr a gorchuddion amddiffynnol.
- Archwiliwch am ollyngiad annormal i iraid.
- Gwiriwch am gydrannau mowntio rhydd.
- Cofnodi newidiadau tymheredd, dirgryniad neu leoliad anarferol.
Cynnal a Chadw yn Cefnogi Mudiant Llinol Sefydlog
Ni all gofal dyddiol gwyddonol warantu canran sefydlog o fywyd dylunio oherwydd bod bywyd gwasanaeth gwirioneddol yn dibynnu ar lwyth, cyflymder, iro, halogiad, aliniad ac amodau gweithredu.
Fodd bynnag, gall glanhau rheolaidd, iro cywir ac archwilio cynnar leihau traul y gellir ei osgoi a helpu'r canllaw llinellol i weithredu'n agosach at ei berfformiad arfaethedig a bywyd gwasanaeth cyfrifedig.
Yn DLY, rydym yn cyflenwi rheiliau canllaw llinellol a cherbydau ar gyfer offer peiriant, awtomeiddio diwydiannol a chymwysiadau mudiant llinol eraill. Gall cwsmeriaid ddarparu'r model canllaw, hyd y rheilffordd, maint y cerbyd ac amodau gweithredu wrth ofyn am gymorth cynnal a chadw neu amnewid.
Cysylltwch â DLY
E-bost:export@dlybearing.com
